Estan formats per un cilindre pneumàtic de calibre 63 governat per un hidrocontrol del model H40 (fulles tècniques 040) per a obtenir avanços precisos, ajustables i de gran uniformitat.

Dissenyats en tàndem per a recorreguts inferiors a 200 mm.

Permet el recorregut en trams de ràpid-lent mitjançant un pilot pneumàtic addicional.

CARACTERÍSTIQUES

• Pressió mínima al pilot pneumàtic.- 4bar
• Pressions de treball en el cilindre pneumàtic.- de 1 a 16 bar (nominal 6 bar).
• Velocitat regulable des de 0,02 fins a 16 m/min (0,15 fins a 10 m/min amb 6 bar en alimentació).
• Velocitat en el sentit de recuperació .- 12 m/min (alimentació a 6 bar).
• Temperatura de funcionament.- de -15ºC fins a 90ºC
• Control de velocitat: es disposa en dues versions:
  • La convencional, més econòmica, per a una regulació donada la velocitat, depèn de la càrrega
    com s'indica en el gràfic de la fulla 040-1.
  • L'altra versió va proveïda d'un regulador de velocitat compensat que permet un avanç constant independent de la càrrega - quan aquesta supera el valor de 80 daN -.
• La seva cadència de funcionament arriba a els 5m/min de recorregut controlat amb alimentació a 6 bar i ambient a 20ºC
• Compensador centralitzat.- Els sistemes amb diversos cilindres poden incorporar un compensador comú per a tots ells. En aquest cas els cilindres no disposen de broquet per omplir ni de compensador.
  
  Referència per al subministrament